Saan doet al 13 jaar mee aan de CO2-Prestatieladder. We leggen onszelf jaarlijks doelstellingen op om onze CO2-uitstoot te verminderen. Tot nu toe zijn we er elk jaar in geslaagd om onze emissies verder terug te dringen, door te blijven investeren in schoner materieel en het gebruik van andere brandstoffen en elektrificatie.
Uitstoot in 2025
Voor 2025 is het doel 5% minder CO2 uit te stoten dan in 2024. Uit de halfjaarlijkse rapportage blijkt dat wij in de eerste helft van 2025 iets meer CO2-emissie hadden dan in de eerste helft van 2024, namelijk 0,6%. Het eerste halfjaar van 2025 was aanzienlijk drukker dan in 2024, dus onze voertuigen draaiden meer uren en legden meer kilometers af, maar dat is niet de enige oorzaak van de toename, zo blijkt uit het rapport. Wij zullen dan ook gericht actie ondernemen, en hebben er vertrouwen in dat wij de doelstelling van 5% eind van het jaar zullen hebben behaald.
Dit was onze voetafdruk voor het eerste halfjaar 2025:
Belangrijke punten uit de rapportage
- Onze doelstelling voor 2025 is minimaal 5% CO2-reductie ten opzichte van 2024, vooral binnen Scope 1 (directe uitstoot). Scope 2 (indirecte uitstoot, 0,4% van totaal) moest gelijk blijven aan 2024.
- In het eerste halfjaar van 2025 steeg echter de totale CO2-uitstoot met 0,6% ten opzichte van dezelfde periode in 2024.
- Scope 1 steeg met 0,8%, terwijl Scope 2 daalde met 2,4%.
- Het voertuigenpark verbruikte in totaal 7.584 liter meer brandstof dan in het eerste halfjaar van 2024.
- Dieselverbruik daalde (van 151.192 naar 116.553 liter), HVO20 steeg aanzienlijk (van 136.991 naar 183.575 liter), HVO100 daalde (van 14.327 naar 9.966 liter).
- Het HVO20 aandeel in het totale verbruik nam toe tot 59,2%, diesel daalde tot 37,6%, HVO100 daalde tot 3,2%.
- De toename van HVO20 en het afgenomen gebruik van HVO100 hadden een negatief effect op de CO2-uitstoot.
- Om de doelstelling van 5% reductie te halen, is extra inzet op HVO100 nodig en moet het dieselverbruik verder omlaag.
- Vanaf augustus wordt op de vestiging Tilburg alleen nog HVO20 getankt en geen gewone diesel maar: het eigen tankeiland is daar in gebruik genomen (zie foto’s). Saan neemt daarnaast haar verantwoordelijkheid door voor een periode standaard HVO100 in te zetten in plaats van HVO20 op ons tankeiland in Diemen.
- Voor projecten blijven we HVO100 actief promoten via nieuwsbrieven en offertes.
Energiemanagement
Verdere actiepunten zijn in het energiemanagementprogramma opgenomen. De status hiervan wordt gedeeld in de deze rapportage.
Met de inspanningen die wij zullen leveren in de tweede helft van 2025 vertrouwen wij erop dat Saan eind 2025 het gestelde doel van 5% reductie zal hebben behaald.